齿轮部件通常具有复杂的几何形状以及高速和高效率要求，这些部件可能会遇到高工作温度和严重负载，这需要更耐用的部件。通常不遵循适当的磨合程序，修复损坏的齿轮箱或轴承会显着增加操作成本并且非常耗时。
  
  各向同性超精密（ISF）工艺通过减少摩擦来解决这些问题，从而延长部件寿命并提高燃油效率；ISF工艺可形成光滑，微纹理的表面，提高保油性能，并具有冶金安全性。齿轮加工厂已经成功开发了一系列新的高容量，高速大规模精加工工艺，专门用于满足汽车行业的高生产要求。
  
  这些ISF流程非常强大，易于自动化，并且受到严格控制以保持组件的几何完整性。能够处理重量超过4000磅的ISF加工齿轮，并建立了翻新计划，将废钢部件转化为新部件。这些翻新的零件始终执行非ISF加工的新零件。最后，目前正在申请ISF加工高密度碳化齿轮的专利。