如何使汽车传动系统中使用的齿轮更安静一直是近年来令人感兴趣的课题。混合动力汽车和电动汽车的出现将注意力集中在传动装置产生的噪音上。为了减少由齿轮啮合产生的噪声和噪音，齿轮加工厂已经采取了诸如控制热处理变形和基于它们如何^啮合在一起来选择相对齿轮对的实践，正在出现的另一个更可靠的做法是在热处理之后对齿轮进行精加工。
  
  通过磨削或珩磨对齿轮进行后热处理，过去罕见的做法现在变得越来越普遍，另一个引起噪音的累积倾斜精度的提高是新兴的要求，齿轮磨床和同步珩磨机床可以满足这一要求；另一方面，随着磨石性能的提高，在精加工过程中机加工能够去除更多的材料，也存在不再使用剃削的情况。
  
  在这里就不得不说齿轮成形机，它是一种齿轮切割机，切割斜齿轮，正齿轮等圆柱齿轮时，用旋转滚刀进行滚齿加工或往复式小齿轮切齿机进行齿轮加工。
  
  由于滚刀连续切割工件，滚齿本质上更加高效，齿轮成形效率较低，因为小齿轮切齿机的往复运动只进行三分之一的时间。另一方面，它的优点是它可以用于加工内齿和齿轮附近有障碍物。例如，阶梯齿轮只能由齿轮成形机加工。